GINGER掲載商品 アイドリングストップ車対応 SE Q-85 D23L ATLAS 新作続 Start BX アトラス バッテリー Stop

アイドリングストップ車対応 SE Q-85/D23L ATLAS BX Start Stop アトラス バッテリー

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【互換機種】
 50D23L 55D23L 60D23L 65D23L 70D23L 75D23L 80D23L 85D23L
 
 アイドリングストップ車 Q-85

※正確な適合につきましては、現在搭載中のバッテリーをご確認頂くことをお勧め致します。

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ディーラーに取り付けてもらいました。 問題なく運転できてます。 ディーラーの担当者から交換後に車に学習をさせないといけないと聴いて、ディーラーでの取り付けにして良かったと思います。 交換後1日だけ、運転席のパワーウィンドウのオート機能が効かなかったり、エンジンを切ったすぐのドアミラーの開閉が出来なかったりしましたが、すっかり直ってます。学習の途中だったのかな。
商品はすぐに到着しました。バッテリー交換の車はアウトランダーでスムーズにできました。 昔のシンプルな時代の車のバッテリー交換と違うところは、下記の2点です。 ①OBDコネクタ接続 メモリー消失防止を事前に取り付けること(簡単です) ②バッテリーの上部にエレメントの吸い込み口があり、それを事前に外しておくこと(慣れると簡単なのかも) その手間を考えても自分で交換するコスパは十分にあります。 交換後、エンジンは今まで通り普通にかかりました。あとは耐久性、時が経たないと分かりませんが、期待しています。
ディーラーで点検の時に、バッテリー弱っていると見積もりもらいました。大体4万くらい!!主人もこちらのメーカーのバッテリーを買って、自分で交換。主人の車は交換後初期設定とかしないでそのままで良かったと言ってます。 私のはどうやら初期設定がいるようですが、全部はできておらず、そのまま乗ってます。 特に運転に困ることはないです。また点検行った時になんか言われたら初期設定してもらってもいいかなと思ってます。
アトラスバッテリーは以前にも使っているので、今回も何の不安もなく使いました。 以前は、自分で載せ替えていましたが、今回はディーラーさんにお願いしました。 電子診断機の料金が主ですが、総額で4千円でした。 コーヒーをいただいて、待っていると洗車もされてきれいになりました。 走りだすと、何故か調子が良い ???  古い物は5年を過ぎていて少し電圧が下がっていたらしい。