En NotiMundo Estelar, Luis Vizcaíno, vicepresidente de la Federación Nacional de Transportistas Pesados del Ecuador, aseguró que el decreto vigente debería ser derogado hasta que se establezca un ajuste adecuado en las tarifas de fletes.
Explicó también que el incremento en el costo del diésel ha generado un aumento de hasta el 56% en los gastos operativos, afectando directamente la estructura tarifaria del sector. Señaló que los costos de operación pasaron de 1,79 a 2,80 dólares por kilómetro, lo que representa una carga financiera insostenible que podría llevar a la quiebra a varias empresas.
Vizcaíno argumentó que los ajustes necesarios en las tarifas de fletes, que podrían variar entre el 20% y 35%, no deberían trasladarse de forma drástica al consumidor final. Precisó que un flete de Guayaquil a Quito, que pasaría de 250 a 300 dólares, implicaría un aumento de apenas 0,005 centavos por libra en productos como el azúcar, demostrando que el impacto puede ser manejable si se aplican ajustes adecuados.
Además, enfatizó la urgencia de mejorar la seguridad en las carreteras, proponiendo la creación de una policía vial especializada y la implementación de tecnologías como el ECU 911 para combatir el robo de camiones. Resaltó que la inseguridad ha incrementado los costos operativos y pone en riesgo la integridad de los transportistas.
El vicepresidente de la Federación solicitó al Gobierno establecer un piso tarifario, similar al modelo utilizado en Colombia, que permita fijar una estructura mínima de costos para el transporte pesado. Según Vizcaíno, este mecanismo ayudaría a evitar que las empresas trasladen en su totalidad los incrementos al sector, protegiendo la sostenibilidad del sistema logístico y promoviendo un equilibrio en la cadena de valor.
Finalmente, Vizcaíno reiteró la importancia de mantener un diálogo constructivo entre autoridades, empresarios y transportistas para encontrar soluciones conjuntas que mitiguen la crisis actual y eviten un agravamiento de la situación económica en el transporte pesado del país.
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