Soluciones para la capital
El nombre de Bernardo Jijón es la apuesta del Partido Sociedad Patriótica (PSP) para llegar a la Alcaldía de Quito en las seccionales. Su propuesta surge del Movimiento Liberal Democrático, parte del proyecto Libertad Ecuador.
"Quito tiene que ser el ejemplo del plan país que debemos planear y cambiar", dijo en NotiMundo Estelar, al reconocer que existen grandes falencias por atender en la capital. Para esto, dijo, la digitalización debe ser la "punta de lanza" de las soluciones que se incluyen en su plan de gestión.
Aunque poco abordado por candidatos a la Alcaldía, Jijón reconoció a la energía como un problema clave a atacar desde el Municipio. El rol del Cabildo, enfatizó, debe ser fomentar el uso de Distritos Autónomos Energéticos, es decir, que la autogeneración de sectores como la industria.
De acuerdo con Jijón, la iniciativa incluye una ronda de inversionistas en las que se presenten las necesidades, la viabilidad de las fuentes de generación requeridas y lo que puede el Municipio aportar para facilitar su funcionamiento. Entre estos trámites, dijo, recaen e uso de suelo y permisos ambientales.
Conectar y resguardar a Quito
Volver al sistema de concesiones es, según Jijón, la clave de la movilidad en la capital. El reto, señaló, será eliminar los cuellos de botella y conectar a zonas como Tumbaco, Cumbayá, Los Valles y Calderón con el Quito urbano. Para esto, se tiene planificada la construcción de un tren elevado desde El Triángulo hasta la estación del Metro en La Magdalena como primera parada. Todo esto, por un costo aproximado de USD 700 millones que, según Jijón, sería financiado con inversión privada.
"Un problema mucho más grave detrás es el presupuestario (...) hay que partir de eso", enfatizó.
Por otro lado, dijo Jijón, existe una planificación para unificar la av. Mariscal Sucre con la av. Simón Bolívar en el sur de la ciudad. La propuesta tendría un valor de USD 120 millones.
En el caso de seguridad, Jijón propuso el denominado 'Plan Estonia', una iniciativa que fija a la digitalización como el eje. El control de tránsito para evitar el cometimiento de delitos es parte de las competencias preventivas del Municipio, reconoció. Con este sistema, indicó, podrían identificarse irregularidades que, en un futuro, generen amenaza a la integridad de la ciudadanía.
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