Renovación del gabinete
En su primera acción como nuevo ministro de Ambiente y Energía, Juan Carlos Blum, lideró una reunión de trabajo con los viceministros de Ambiente, Agua, Minas, Hidrocarburos, y Electricidad, así como con la subsecretaria Territorial, Estratégica y de Información. En la cita, el funcionario definió los lineamientos en cada sector, además de la hoja de ruta a seguir en la Cartera de Estado.
Juan Carlos Blum hereda un sistema energético "caotizado", consideró en NotiMundo Estelar el experto energético, José Alvear. A su criterio, el Ministerio de Ambiente y Energía, además de polémico y exigente, se ha convertido en una "papa demasiado caliente" y que ha sido liderada por "personas improvisadas".
Cierto "sinsabor" queda con la designación de Blum, señaló Alvear, al considerar que podría tratarse de una especie de "delegado" de la exministra Inés Manzano. Más allá de la sensación que genera el nombramiento, dijo, los desafíos del nuevo funcionario son claros: aumentar la producción petrolera, rescatar el parque termoeléctrico para enfrentar el déficit que llega casi a los 1.500 megavatios y buscar soluciones inmediatas en distribución eléctrica.
Sobre el perfil de Blum, Alvear indicó que se trata de un socio del primo de Ricardo Patiño en proyectos ambientales durante la época del correísmo, entre ellos, la refinería del Pacífico.
"Nos confunde un poco a los ciudadanos, no por el hecho de ser correísta, sino porque simple y sencillamente el Presidente nos ha dicho que el correísmo es la bandera de la corrupción", cuestionó.
Entre los desafíos que deberá asumir Blum, detalló Alvear, está el permitir el ingreso de capitales frescos y abrirse a la libre competencia. Un ejemplo de esto, indicó, es CNEL. Aseguró que si una empresa no está en capacidades de prestar un servicio podría delegar las inversiones al sector privado, sin que esto implique una privatización.
Otro pendiente será desmarcarse de los escándalos de corrupción que involucraron al Ministerio de Ambiente y Energía, entre ellos, los de Progen y la empresa Austral Technical Management. En cuando a la contratación pública, Alvear identificó "dos patas" que fueron deficientes en la institución. Una de ellas, una falta de planificación previa para lanzar concursos y, la segunda, los escándalos de altos funcionarios que firmaron anticipos, efectuaron pagos y aceptaron maquinaria sin estándares de calidad.
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