Desarrollo Económico
La Asamblea debatirá el 24 de septiembre la Ley de Aviación Civil, que busca facilitar la operación de aerolíneas internacionales y establecer un registro obligatorio para drones de 250 gramos o más.
Entre las propuestas está flexibilizar los requisitos para la operación de aerolíneas, permitiendo que estas compañías estén domiciliadas en el país, sin que necesariamente deban estar constituidas en Ecuador. También se contempla que las tripulaciones de vuelos domésticos puedan estar integradas por personal ecuatoriano y extranjero.
La reforma busca además reactivar aeropuertos que actualmente no tienen operaciones. Ecuador cuenta con 22 terminales aéreas, de las cuales 10 no registran actividad, según la Comisión de Desarrollo Económico. Para estos casos, se plantea la participación del sector privado en su administración.
Otro de los puntos del proyecto está relacionado con los drones. Los equipos que pesen 250 gramos o más deberán registrarse ante la autoridad aeronáutica para poder volar. La medida pretende facilitar su monitoreo, tanto cuando son utilizados en actividades legales como ante su posible uso para cometer delitos.
Sobre el costo de los pasajes, las autoridades señalaron que la ley no puede fijar directamente las tarifas, aunque sostienen que una mayor competencia podría generar cambios en el mercado.