Emergencia climática

Red vial que conecta a Napo estaría habilitada a partir del 14 de julio, según gobernador de la provincia

Napo es una de las provincias que registra la mayoría de afectaciones por el temporal invernal. Estos efectos adversos no solo se evidenciaron en deslizamientos de tierra, fallecidos o damnificados, sino también en la amenaza a la infraestructura petrolera.

9 Julio de 2025
Napo se mantiene en emergencia regional por las intensas lluvias.
Napo se mantiene en emergencia regional por las intensas lluvias. Créditos: Ministerio de Transporte y Obras Públicas

Durante los últimos días, las precipitaciones bajaron su intensidad en Napo, señaló en NotiMundo Al Día, Gary Rivadeneira, gobernador de la provincia. Uno de los trabajos prioritarios, dijo, es la rehabilitación de las vías E20 y E35, especialmente la carretera que conecta a Papallacta con Baeza. Según Rivadeneira, dependiendo de las condiciones climáticas y las labores de atención ante los deslizamientos de tierra, se espera que, hasta el lunes, se habilite la troncal amazónica.

De momento, detalló, el paso a la circulación está habilitado desde Quito hasta Papallacta, donde se realizan trabajos de remediación de la vía. A su vez, está abierta la carretera desde Baeza hacia Tena.

Mientras las vías están en mantenimiento, el ingreso de productos no se ha visto afectado. De acuerdo con el Gobernador, estos llegan a través de la vía a Ambato, por lo que no existen afectaciones comerciales en ese sentido. Sin embargo, una de las preocupaciones está en la erosión regresiva que afecta principalmente a los sectores de San Luis y El Chaco.

"Hasta ahora no hemos tenido pérdida de producción (...) buscamos una alternativa vial para San Luis", dijo.

En respuesta a este fenómeno, se activaron los COE parroquiales, cantonales y el provincial para la reubicación de 11 familias aproximadamente que enfrentan riesgos de perder sus viviendas por el avance del río Coca y Loco. Según Rivadeneira, los afectados recibieron un fondo para la compra de terrenos y reubicación en zonas no vulnerables.

En el campo petrolero, dijo, los esfuerzos se centran en la construcción de una variante para restablecer el funcionamiento del OCP y el SOTE, los cuales suspendieron sus actividades debido a la amenaza a la infraestructura, ocasionada por las intensas lluvias. Señaló que, una de las acciones que evalúan las autoridades es la construcción de un bypass para el SOTE, el OCP y el Poliducto al margen del río Coca, sin embargo, su costo sería muy elevado.

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