Transporte
El Banco de Desarrollo de América Latina y el Caribe (CAF) aprobó un crédito por USD 80 millones para financiar parcialmente la extensión de la Primera Línea del Metro de Quito, específicamente en el tramo subterráneo que conectará las estaciones El Labrador y La Ofelia, al norte de la ciudad.
La ampliación contempla la construcción de un túnel de aproximadamente 5,3 kilómetros y la incorporación de cuatro nuevas estaciones: Bicentenario, Andalucía, Rosario y Ofelia. Con esta obra se busca mejorar la conectividad de más de 70 barrios, beneficiando de manera directa a cerca de 500 mil personas.
Según las proyecciones, el nuevo tramo permitirá reducir el tiempo de viaje en horas pico de 48 a solo ocho minutos, lo que aliviará la congestión vehicular y fortalecerá un sistema de transporte masivo, sostenible y equitativo en la capital.
En paralelo al avance del financiamiento, el Metro de Quito continúa con la fase preparatoria del proyecto. Actualmente se analiza la suspensión del proceso de contratación de los estudios de ingeniería definitivos, dispuesta por el Servicio Nacional de Contratación Pública (Sercop), tras un requerimiento de información sobre la etapa previa. La entidad municipal informó que la documentación solicitada fue entregada dentro de los plazos establecidos.
Para concretar el desembolso y avanzar con la ejecución de la obra, aún se requiere la autorización de endeudamiento por parte del Ministerio de Economía y Finanzas. El Municipio de Quito presentó esta solicitud hace más de un año y espera una respuesta oficial que permita habilitar este requisito.
