En NotiMundo al Día, Diego Garrido, presidente de la Comisión de Movilidad del Municipio, explicó que este dispositivo almacenará la información de la placa y el chasís del vehículo.
El concejal aclaró que la idea es contar con data de los automotores, sin que esta esté vinculada a los propietarios o conductores. "Esto, con el afán de proteger los datos de los ciudadanos y poder identificar tecnológicamente el vehículo", precisó.
Garrido señaló que este dispositivo no es un elemento sancionador, sino que recoge información para poder realizar verificaciones jurídicas, judiciales o de sanciones, en caso de ser requerido. Tampoco se transmite la ubicación geográfica, solamente identifica al vehículo.
Garrido adelantó que el proyecto piloto contempla la implementación de hasta cinco pórticos fijos y móviles para la lectura del dispositivo. Esto permite usos futuros, como la posible implementación de peajes urbanos, apuntó.
"El objetivo es mejorar la calidad de la información sobre el parque automotor y planificar de manera más eficiente el tránsito en la ciudad", resaltó.
Con esto, dijo el concejal, se podrá determinar horarios de flujos y una información más completa de los vehículos que circulan por la capital.
La ordenanza aprobada establece un plazo de 30 días para que la Secretaría de Movilidad defina el modelo de gestión, para posteriormente empezar el proceso de contratación. La implementación podría iniciarse a partir del segundo semestre de 2026, dijo Garrido, y se la realizará tras la aprobación de la Revisión Técnica Vehicular (RTV).
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