Movilidad eléctrica
Desde este lunes 16 de junio de 2025, las 14 unidades faltantes de la nueva flota de trolebuses eléctricos comenzaron finalmente a operar en Quito, completando así el grupo de 60 vehículos adquiridos por el Municipio a la empresa china Yutong, con una inversión de USD 36,2 millones.
Estas unidades circularán en los circuitos C4 y C6, que conectan Quitumbe - La Colón y Quitumbe - El Recreo, respectivamente. Según la Empresa de Transporte de Pasajeros, los buses ingresaron en servicio luego de pasar pruebas técnicas, simulaciones de recorrido y cumplir con la revisión vehicular y la matriculación obligatoria.
El retraso se debió a que los buses permanecieron más tiempo en la Aduana, generando una controversia entre el Gobierno local y esa entidad. Mientras el Municipio denunció una retención arbitraria, la Aduana sostuvo que fue necesario completar los trámites de legalización. Finalmente, los vehículos fueron liberados a finales de marzo.
Junto a la incorporación de los trolebuses, también se anunció la entrada en funcionamiento de 20 paradas readecuadas, parte de las 41 previstas para recibir mantenimiento. Estos trabajos representan una inversión cercana a los USD 700.000.
Además, este lunes comenzaron obras en cinco andenes, como parte del quinto segmento de remodelación. Se trata de las estaciones: El Florón, Cuero y Caicedo y La Mariscal (sentido norte-sur), y Estadio y Mariana de Jesús (sentido sur-norte), que permanecerán cerradas por nueve días debido a los trabajos de mejora.