Importaciones
A partir del 16 de junio, usuarios del régimen courier 4x4 pagarán un arancel fijo de USD 20. Se trata de una modalidad que permite al cliente hacer 4 compras personales de 4 kilos que, cuyo precio a lo largo del año, sume USD 1.600. Esta nueva tarifa, según el viceministro de Producción e Industrias, Andrés Robalino, no prohíbe el uso del régimen 4x4, sino que permitirá a los usuarios seguir utilizándolo en el marco de la ley.
El viceministro explicó que el régimen 4x4 es únicamente un mecanismo de autoconsumo, por lo que está prohibido trasladarlo a la venta. Esto, debido a que este sistema exime al comprador de pagar valores como el IVA y otros aranceles, en cumplimiento con la reglamentación técnica.
De hecho, en 2020, se importó USD 100 millones en 800 mil paquetes por concepto de este sistema. En el 2024, este valor ascendió a USD 550 millones en 6.7 millones de paquetes, y, para este año, se proyectaba una cifra de importación de USD 700 millones en un total de 15 millones de paquetes. Por ello, dijo, surgió la preocupación si todos los productos se refieren al consumo personal.
"¿Quiénes serán los afectados (por esta medida)? Los que están mal utilizando la categoría 4x4", dijo.
Este panorama, detalló, genera una distorsión en contra de la microempresa, especialmente en sectores de cosméticos, confección textil y de calzado que, cumpliendo los parámetros de venta, se ven afectados por personas que haciendo un mal uso del courier 4x4 generan mayores ingresos en el marco de una competencia desleal.
"¿Cómo compite el microempresario que está trayendo de manera formal los productos? Es imposible competir", sostuvo.
El excesivo número de couriers en el país
De acuerdo con Robalino, en el país existen más de 350 couriers aprobados que, dijo, representa un número "casi inmanejable". Recordó que la Asociación de Couriers tiene únicamente 12 afiliados, mientras que la cifra restante podría ser un nicho de operaciones irregulares.
"El sistema de courier se ha ido trasladando a una actividad ilícita que no responde a lo que realmente el país necesita", dijo.
Por otro lado, aclaró que los productos importados de cualquier país, incluso con quien Ecuador tenga un acuerdo comercial, se acogerán también al arancel de USD 20. Esto, debido a que, todo tratado comercial, permite que cuando existe un potencial efecto negativo en un país firmante puede implementar medidas para defender la industria nacional.
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