Aumento del pasaje no mejorará de inmediato el servicio, advierte Pablo Lima
En NotiMundo Estelar, Pablo Lima, vocero del Transporte Urbano de Quito, indicó que el incremento de cinco centavos no representa una mejora inmediata en la calidad del servicio.
Explicó que la medida responde a la necesidad de alcanzar un equilibrio financiero frente al constante aumento de los costos operativos, especialmente del diésel, y evitar una posible paralización del sistema.
Asimismo, enfatizó que la solución de fondo no es únicamente el ajuste tarifario, sino la implementación de un nuevo modelo de gestión basado en el pago por kilómetro recorrido. Según señaló, este mecanismo permitiría eliminar la competencia entre unidades por captar pasajeros y contribuiría a una operación más eficiente.
Lima también explicó que la calidad del servicio está condicionada por factores externos, entre ellos la baja calidad del diésel disponible en el país, la falta de infraestructura adecuada, problemas de semaforización y la congestión vehicular que afecta diariamente a la capital. Además, indicó que ciertas normativas municipales exigen características específicas en las unidades de transporte que no siempre priorizan la comodidad de los usuarios.
Respecto a los controles vehiculares, manifestó que el gremio respalda las revisiones técnicas. Sin embargo, subrayó que la mayoría de siniestros de tránsito registrados en la ciudad involucran a vehículos particulares y no a buses de transporte público.
En cuanto a la seguridad, señaló que las cámaras instaladas en las unidades constituyen una herramienta importante, aunque consideró indispensable una mayor coordinación con la Policía Nacional para que las acciones de vigilancia sean efectivas.
Finalmente, Lima sostuvo que los cambios significativos en la calidad del servicio podrían evidenciarse a partir de junio de 2027, con la implementación del sistema integrado de recaudo y el modelo de pago por kilómetro. Además, advirtió que, de no aprobarse el incremento tarifario, la sostenibilidad económica del transporte urbano podría verse seriamente comprometida.
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