Crisis en movilidad

El Municipio de Quito no permitirá "presiones" ni "chantajes" de transportistas, insiste el secretario de Movilidad

La paralización del servicio de transporte de 06h00 a 08h00 caotizó Quito este 5 de mayo.

Quito amaneció sin buses este martes 5 de mayo. Aglomeraciones y largas filas en distintas paradas se registraron en el transcurso de la mañana como consecuencia del anuncio de una "racionalización" de las frecuencias por parte de representantes del gremio.

Dirigentes del sector aseguraron que, ante la falta de respuesta del Municipio para ajustar la tarifa del pasaje, el horario de operaciones se cumplirá de 08h00 a 19h00. Frente a esto, el alcalde de Quito, Pabel Muñoz, anunció sanciones administrativas contra transportistas que limitaron el servicio.
Muñoz recordó que, días atrás, el Municipio de Quito se reunió con representantes del transporte urbano y se planteó la exigencia de que, cualquier revisión de tarifa, estaría sujeta a mejoras en el servicio.

El Municipio no cederá ante "chantajes"

Como una decisión "unilateral", así calificó Álex Pérez, secretario de Movilidad, a la medida adoptada por transportistas urbanos en Quito este 5 de mayo. Resulta sorpresivo, dijo, que representantes del gremio opten por acciones que perjudican el servicio en la capital, mientras están activas las mesas técnicas.

En NotiMundo A La Carta, Pérez relató que reuniones anteriores con el sector permitieron fijar una hoja de ruta para responder a sus pedidos y se esperaba un encuentro para el próximo 15 de mayo. Entre las solicitudes del sector se contempla un incremento de las tarifas, la emisión de compensaciones y una mejora en sus ingresos.

Todo esto permanece en revisión, señaló Pérez, pero también se analiza la capacidad de pago de los quiteños, ante un eventual ajuste de la tarifa del transporte público.

"Nosotros no vamos a claudicar, ni dejarnos presionar o chantajear", enfatizó.

Estudios técnicos apuntarían a que el valor del pasaje de bus debe superar los 65 centavos, una propuesta que, según Pérez, no puede aplicarse en Quito. Esto, debido a que la tarifa no sería accesible para la mayoría de ciudadanos que se movilizan, en gran medida, en transporte público.

Por otro lado, Pérez consideró que no podría hablarse de una racionalización del transporte, sino una paralización de 06h00 a 08h00, franja en la que no existió servicio de buses en la capital. Reiteró que, desde el Municipio, se iniciaron los procesos sancionatorios para las cooperativas que interrumpieron sus actividades en la mañana, y están a la expectativa de que escenarios similares no se repitan en la noche.

"Esperamos que el sector transportista reaccione a lo que los ciudadanos dijeron el día de hoy y que podamos regresar a las mesas de diálogo", dijo.

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