Metro de Quito suscribe el contrato de mantenimiento de infraestructura, superestructura, electromecánicos y telecomunicaciones
El Metro de Quito suscribió el contrato para el mantenimiento preventivo y correctivo de infraestructura, superestructura, sistemas electromecánicos y telecomunicaciones.
El proceso fue adjudicado al Consorcio Ferroviario Metro de Quito, integrado por empresas de Francia, Panamá y Ecuador, que tendrá a su cargo el mantenimiento de túneles, rieles, talleres y cocheras, pozos de bombeo y ventilación, así como los sistemas de telefonía, interfonía, megafonía, radiofonía y conectividad.
Se trata de un contrato suscrito por USD 62.1 millones frente a un presupuesto estimado de USD 73,9 millones y que tendrá una vigencia de cinco años, hasta 2031. La firma del contrato se lleva a cabo dentro de los tiempos previstos en la resolución de adjudicación, es decir 30 días hábiles desde el día siguiente de dicha suscripción.
En diciembre de 2025, el Sercop emitió el certificado de Verificación de Producción Nacional (VPN), documento con el que se constató la inexistencia de proveedores nacionales para la prestación de este servicio especializado.
Con la firma de este contrato, los 13 subsistemas que permiten la óptima operación del Metro de Quito cuentan con cobertura de mantenimiento a cargo de empresas internacionales especializadas y con amplia experiencia ferroviaria:
- Señalización ferroviaria a cargo de Alstom (Francia) con una cobertura hasta febrero del 2030
- Energización encabezada por Siemens (Alemania) con un plazo hasta octubre del 2029
- Material rodante por la empresa CAF (España) con una cobertura hasta octubre del 2029
- Estaciones y operación bajo el mando de EOMMT (Francia - Colombia) hasta noviembre 2028
- Infraestructura, superestructura, electromecánicos y telecomunicaciones a cargo del Consorcio Ferroviario Metro de Quito (Francia - Panamá - Ecuador) hasta junio del 2031