Movilidad

Quito le apuesta al Sistema Integrado de Recaudo para una movilidad rápida y segura

Desde el miércoles, 1 de abril, se implementó en Quito el Sistema Integrado de Recaudo (SIR), con el que se busca brindar mayor agilidad y seguridad a los usuarios del transporte municipal.

Más de 500 mil usuarios del Metro, Trolebús y Ecovía se beneficiarán de un sistema "ágil, sin filas y sin efectivo", destacó el alcalde de la capital, Pabel Muñoz. 

Los pasajeros pueden realizar una misma forma de pago en estas tres modalidades de transporte. Además, el SIR se implementa de forma paulatina, para que los ciudadanos se familiaricen. 

En NotiMundo al Día, Xavier Vásquez, gerente general de la Empresa Pública Metropolitana de Transporte de Pasajeros de Quito, destacó que este proyecto, que se trabajó por cerca de 20 años en varias administraciones municipales, fue finalmente implementado tras casi un año y medio de arduo trabajo. 

Vásquez indicó que el proyecto le costó a la ciudad entre USD 23 millones y USD 25 millones, entre el administrador y la empresa de pasajeros. 

Explicó que existen tres tarifas: la general, para personas de entre 18 y 65 años, que tiene un valor de USD 0,35; la tarifa reducida, de USD 0,17 (para menores de 18 años y mayores de 65); y la preferencial, de USD 0,10, para personas con discapacidad

Aclaró que el Municipio ha hecho la gestión para entregar 300.000 tarjetas, que pueden ser adquiridas en las estaciones del Metro en San Francisco, El Labrador o Quitumbe; o, en las estaciones de Pasajeros en seis puntos: El Labrador, Río Coca, La Marín, El Recreo, Guamaní y Quitumbe. Para recibir la tarjeta, es obligatoria la presentación de la cédula de ciudadanía. 

Además, recordó la importancia de que el usuario cree su cuenta ciudad, con sus datos personales. Personal municipal brindará soporte y acompañamiento a quien lo necesite en este proceso. Una vez creada la cuenta, se puede recargar saldo desde USD 1.

Vásquez recordó que la implementación del SIR es gradual, inicialmente en las estaciones de Carcelén, Río Coca, Marín Central, El Recreo, Guamaní y Morán Valverde y luego se extenderá a las estaciones del trolebús (hasta el 14 de abril) y la Ecovía (hasta el 29 de abril).

"Queremos que la movilidad sea rápida y segura", añadió.

Para los próximos meses se espera que se sumen los operadores privados del transporte público en superficie.

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