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El fuego se originó hacia las 2:48 hora local (18:48 GMT del lunes) en un aparcamiento de varias plantas situado junto a una de las instalaciones del grupo en el distrito de Pingshan, donde se almacenaban vehículos de prueba y unidades fuera de uso, de acuerdo con el cuerpo de bomberos local.
Las autoridades indicaron que el incendio fue extinguido pocas horas después y atribuyeron de forma preliminar el suceso a operaciones inadecuadas de una empresa externa durante trabajos de desmontaje, que habrían generado calor suficiente para prender materiales inflamables en la zona.
Tanto la compañía como los servicios de emergencia subrayaron que no se registraron víctimas y que las líneas de producción no se vieron afectadas, mientras que también se descartó que el origen del fuego estuviera relacionado con baterías o con fenómenos de combustión espontánea en vehículos eléctricos.
El incidente generó una densa columna de humo visible en los alrededores, lo que llevó a suspender temporalmente la actividad en centros educativos cercanos y a aplicar restricciones puntuales al tráfico, sin que se reportaran daños significativos en la población o en otras instalaciones.
Las imágenes del incendio, que mostraban llamas visibles en varias plantas del aparcamiento y una intensa columna de humo, se difundieron ampliamente en redes sociales chinas como Weibo -semejante a X, censurada en China-, donde generaron inquietud inicial entre usuarios antes de que la compañía y las autoridades aclararan el alcance del suceso.
El incendio se produce apenas dos semanas después de que China lanzara una plataforma nacional de trazabilidad de baterías de vehículos eléctricos para reforzar la supervisión del sector tras varios incidentes recientes.
EFE