Elecciones seccionale
El movimiento Imparables apuesta por Juan Zapata, exministro del Interior, como su carta para llegar a la Prefectura de Pichincha en las elecciones seccionales del 29 de noviembre. Su experiencia como Policía, además de su paso por el Ministerio del Interior, el ECU911 y el COE, es parte del perfil con el que busca asumir la administración provincial.
Su primer eje sería la seguridad integral, que contempla seguridad ciudadana, seguridad vial y gestión de riesgos. Zapata sostuvo que los gobiernos autónomos descentralizados también tienen responsabilidad en la prevención del delito y plantea coordinar con la Policía Nacional mediante convenios con el Ministerio del Interior. Según el precandidato, este modelo ya habría generado resultados positivos en una provincia de la Costa.
Para Zapata, la lucha contra los grupos de delincuencia organizada requiere una estrategia conjunta entre el Gobierno central, municipios y prefecturas. Consideró que las diferencias políticas no deberían impedir la coordinación entre instituciones, e indicó que la violencia en el país no es reciente, sino que viene creciendo desde hace aproximadamente 18 años.
Sobre movilidad, sus propuestas contemplan utilizar los siete peajes existentes en Pichincha como puntos estratégicos de control, sin crear nuevos. Allí plantea instalar cámaras con inteligencia artificial, reconocimiento facial y lectores de placas para vigilar el ingreso y salida de vehículos. La Policía Nacional estaría a cargo de la operación, mientras la Prefectura proporcionaría el equipamiento y organizaría una central de mando con salas espejo.
En las zonas rurales, Zapata identificó al abigeato como uno de los principales problemas. Para enfrentarlo, propuso drones con inteligencia artificial que generen alertas automáticas y un sistema de apoyo a lo largo de los aproximadamente 4.600 kilómetros de la red vial provincial. También planteó equipar a unidades policiales especializadas en secuestros, extorsiones y crimen organizado, con una inversión estimada de USD 2.3 millones.
Una Pichincha conectada
En materia vial, Zapata plantea el proyecto "Pichincha Conectada", que incluiría carreteras principales y vías de segundo y tercer orden. Según explicó, estos caminos son necesarios para trasladar productos agrícolas y fortalecer actividades como el turismo y la agricultura. Como ejemplo, mencionó los caminos vecinales de Machachi, donde los productores todavía enfrentan tramos cubiertos de lodo.
Una de las primeras intervenciones sería la autopista General Rumiñahui. Zapata propuso aprovechar sobreestructuras ya proyectadas, incorporar sistemas para transporte masivo rápido y habilitar una pista para vehículos livianos.
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